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发改委:铁路建设项目在我国中西部地区还是短板

新京报讯(记者 张姝欣 陈鹏)今日(9月18日),国家发展改革委召开专题新闻发布会,会上针对记者提出的两个月铁路投资绝对数量有所放缓,接下来有没有进一步的举措促进铁路合理有效投资这一问题,新闻发言人孟玮表示,发改委将会同有关方面,聚焦精准投资和有效投资,切实发挥好投资在促进经济社会发展方面的积极作用。

二是推动新开工一批重大项目。大家可能关注到了,近期国家发改委批复了一批铁路项目,如郑州至济南铁路濮阳至济南段、菏泽至兰考铁路等。最近,重庆至昆明高速铁路可行性研究报告已经获得批复,该项目是京昆高速铁路通道的重要组成部分,全长699公里,总投资达到1416亿元,是“十三五”以来发改委批复单体投资规模最大的铁路项目。除此之外,目前还有几个骨干通道项目正在积极开展前期工作,条件一旦具备就会逐项批复。

编辑 王宇 校对 李项玲

三是规划储备一批重大项目。为更好发挥铁路对京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设等重大战略的基础支撑作用,发改委与有关方面一同,结合“十四五”规划前期研究,正在加快相关交通专项规划的编制工作,下一步将把看得准、有影响的重大项目研究纳入规划,加强项目储备,形成远近结合、梯次接续的良好局面。

具体举措包括:一是稳步建设一批重大项目。铁路建设项目在我国中西部地区还是短板。要以中西部地区为重点,持续推进高速铁路“八纵八横”主通道,完善干线路网布局,抓好在建项目建设,督促项目资金及时足额到位,加快形成实物工作量。

新京报记者 张姝欣 陈鹏

posted @ 19-10-23 12:08 作者:admin  阅读:

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